|
ZŁOTE RADY
* SYGNALIZUJ ZAMIAR SKRĘTU A NIE MANEWR KTÓRY JUŻ WYKONUJESZ.
* HAMUJESZ NIE SKRĘCAJ, SKRĘCASZ NIE HAMUJ.
* JAK SIEDZISZ TAK JEDZIESZ.
* CZEGO NIE WIDZISZ TEMU NIE ZARADZISZ.
*LUŹNY BAGAŻ JEST JAK POCISK.
* PASY POMAGAJĄ PRZEŻYĆ JAK SĄPRAWIDŁOWO ZAPIĘTA.
* TYLE BEZPIECZEŃSTWA ILE PRZYCZEPNOŚCI (dbaj o stan ogumienia i kontrolój ciśnienie).
* "TROCHĘ" SZYBCIEJ, DUŻO NIEBEZPIECZNIEJ (podczas gwałtownego hamowania jeszcze na 4 metry przed zatrzymaniem {długość auta} ma ono prędkość 30 km/h).
* LEPIEJ HAMOWAĆ TERAZ NIŻ ZARAZ.
* STOPA NAD HAMULCEM (przy przejeżdzaniu przez przejście dla pieszych, koło grupki dzieci itp. takie zachowanie pozwoli zahamować o pół sekundy szybciej a to aż 5 metrów {czyjeś życie} przy zaledwie 40 km/h).
* TECHNIKA SAMA NIE POKIERUJE AUTEM.
* WYPRZEDZAJ ZAWSZE W ODPOWIEDNIM MIEJSCU I W ODPOWIEDNIM MOMĘCIE.
* DOPASÓJ PRĘDKOŚĆ DO WIDZOCZNOŚCI.
* STOSÓJ "REGÓŁĘ DWUCH SEKUND"
|
